采用分體式結(jié)構(gòu)（旋轉(zhuǎn)測量端 + 固定接收端），旋轉(zhuǎn)端直徑最小可至 20mm（適配小型電機軸），最大可支持 500mm 軸徑（如風(fēng)電主軸測試）；軸承選用高精度角接觸球軸承，磨損量＜0.001mm/1000 小時，確保高速旋轉(zhuǎn)時（最高轉(zhuǎn)速可達 10000rpm）的穩(wěn)定性。

外殼采用 304 不銹鋼材質(zhì)，防護等級達 IP67，可應(yīng)對工業(yè)環(huán)境中的粉塵、油污侵襲；內(nèi)置防電磁干擾屏蔽層，在變頻器、電焊機等強電磁環(huán)境下（電磁強度≤1000V/m），示值波動≤±0.1% FS，解決動態(tài)場景中干擾導(dǎo)致的信號跳變問題。

測量量程覆蓋 1N?m-50000N?m，精度等級 0.1 級（滿量程誤差≤±0.1%），重復(fù)性≤0.05% FS，滿足發(fā)動機、變速箱等設(shè)備動態(tài)扭矩的高精度監(jiān)測需求；例如在汽車發(fā)動機動力測試中，可精準捕捉怠速（500rpm）至高速（6000rpm）過程中扭矩的連續(xù)變化曲線。

支持峰值扭矩捕捉（峰值保持時間可設(shè) 1-60 秒）與數(shù)據(jù)存儲（最大存儲 10 萬條數(shù)據(jù)），配合配套軟件可生成扭矩 - 轉(zhuǎn)速 - 時間三維曲線圖，為設(shè)備動態(tài)性能分析提供數(shù)據(jù)支撐。

典型應(yīng)用包括：電機啟動 / 制動扭矩測試、汽車變速箱換擋扭矩監(jiān)測、航空發(fā)動機模擬負載扭矩測量、水泵 / 風(fēng)機動態(tài)效率測試等；某新能源汽車電機廠使用 NJL-101 監(jiān)測電機加速過程中扭矩波動，成功優(yōu)化電機控制策略，使扭矩輸出穩(wěn)定性提升 15%。

采用一體式實心軸結(jié)構(gòu)，無旋轉(zhuǎn)部件，無需考慮線纜纏繞問題；軸兩端采用鍵槽或法蘭連接（適配不同設(shè)備接口），安裝時通過水平儀校準，確保同軸度≤Φ0.05mm，避免靜態(tài)測量中附加徑向力導(dǎo)致的誤差。

供電方式支持 DC 12V/24V，靜態(tài)功耗≤50mA（遠低于 NJL-101 的動態(tài)功耗 150mA），可長期連續(xù)工作；信號輸出除標準 4-20mA/RS485 外，還支持 USB 直連電腦，無需額外采集模塊，降低小型實驗室或生產(chǎn)線的使用門檻。

測量量程覆蓋 0.1N?m-10000N?m，精度等級 0.05 級（滿量程誤差≤±0.05%），滯后誤差≤0.03% FS，適合靜態(tài)負載下的高精度校準與檢測；例如在螺栓擰緊機校準中，NJL-201A 可精準測量 0.5N?m-50N?m 的擰緊扭矩，確保螺栓預(yù)緊力一致性達標。

內(nèi)置零點自動校準功能，每小時零點漂移≤0.02% FS，避免長期靜態(tài)測量中零點偏移導(dǎo)致的累積誤差；溫度補償范圍寬（-30℃-100℃），在高低溫環(huán)境下（如冷庫門鉸鏈扭矩測試、高溫管道閥門扭矩檢測）仍能保持穩(wěn)定精度。

典型應(yīng)用包括：螺栓擰緊扭矩校準、閥門開關(guān)扭矩檢測、橋梁支座靜態(tài)扭矩監(jiān)測、材料扭轉(zhuǎn)強度測試等；某機械加工廠使用 NJL-201A 校準螺絲擰緊機，將擰緊扭矩誤差從 ±2% 降至 ±0.5%，產(chǎn)品裝配合格率提升至 99.8%。